Модель перенесена в архив

Два человека — спереди, пятеро — сзади, и у каждого достаточно пространства в ногах и над головой. Уникальная особенность Multivan — поворотные сиденья второго ряда. Они вращаются на 360 градусов, чтобы пассажиры при желании могли сидеть друг напротив друга, беседуя во время поездки.

Для пассажирского салона Multivan предусмотрены разные варианты складных столиков. Круглый столик (на фото) с органайзером в нижней части до времени прячется между сиденьями второго ряда: он перемещаетcя по салону на рельсах. Выдвижной столик прячется в боковой обшивке с левой стороны, под окном. Приставной столик извлекается из сдвижной двери: его можно использовать и в салоне, и на улице.

Износостойкое ламинированное покрытие пола пассажирского салона, с виду неотличимое от настоящего канадского клёна (фактура Halifax Maple), добавляет обстановке домашнего уюта.

Командуйте различными системами автомобиля, не отвлекаясь от управления им. В ваших руках — многофункциональный руль. Над головой — микрофон, который готов превратить ваши слова в действия.

Каждый Multivan оборудован доводчиками задней подъёмной и боковой сдвижной дверей. Опционально автомобиль оснащается полноценным и безопасным электроприводом этих дверей. Так удобнее, так спокойнее, так тише.

Электрообогрев и электрорегулировка боковых зеркал — стандарт для всех Multivan. В качестве опции предлагается механизм электрического складывания: зеркала можно «пригнуть» на парковке, чтобы автомобиль не мешал проходу пешеходов, при проезде узких мест, во время посещения автоматической мойки. Сложить «уши» можно с водительского места.

Полностью светодиодные фары с омывателями высокого давления обеспечат прекрасную видимость в любую погоду и любое время суток. А салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением оградит вас от ослепления автомобилем, движущимся сзади, если его фары светят ярко, но бестолково.

Для Multivan предлагаются турбодизельные четырёхцилиндровые двухлитровые моторы мощностью 102, 140 и 180 л.с. Все двигатели относятся к серии TDI, а потому отличаются очень тихой работой и выдающейся даже для класса дизелей экономичностью. Со стандартным 80-литровым баком Multivan способен проехать по трассе без дозаправки более 1200 километров.

Аббревиатура TSI говорит о том, что наши бензиновые моторы сочетают в себе две передовые технологии: непосредственный впрыск и турбонаддув. Это объясняет, каким образом двухлитровые агрегаты достигают таких прекрасных показателей расхода топлива, мощности и — что не менее важно — крутящего момента. Для Multivan предлагаются бензиновые четырёхцилиндровые турбомоторы рабочим объёмом два литра мощностью 150 и 204 л.с.

Полный привод на основе многодисковой муфты с электронным управлением добавляет уверенности даже при динамичной езде по сухому асфальту, а во время снегопада или на бездорожье его значение сложно переоценить. Дополнительный плюс состоит в том, что на Multivan полный привод отлично сочетается с автоматической коробкой DSG.

Автоматическая 7-ступенчатая коробка DSG с двумя сцеплениями близка к идеальной: комфортная, как классический автомат, и практичная, как механика. DSG почти не отличается от ручной коробки по динамике разгона (особенно в спортивном режиме) и расходу топлива, а в ряде случаев даже выигрывает. Коробка DSG сделана с большим запасом прочности: напомним, что такой же автомат устанавливается на коммерческие фургоны и лёгкие грузовики Volkswagen серии T6, к которой относится и сам Multivan.

Применение адаптивных амортизаторов с электронной настройкой улучшает управляемость и комфорт за счёт изменения жёсткости подвески. Ровное шоссе или стиральная доска просёлка — с DCC разница не так велика. Доступные режимы: Normal, Comfort и Sport.

Мощная система отопления. Производительный блок кондиционера. Обогрев ветрового стекла в стандарте. Разнообразные климатические опции на выбор. Пока вы находитесь в Multivan, погода за бортом — только картинка в окне.

Multivan — эталон в классе по многим вопросам. В том числе — по уровню предлагаемых инфомедиа-систем. Навигация, голосовое управление и поддержка онлайн-сервисов. Специальное приложение от Volkswagen позволяет управлять системой через ваш смартфон или планшет.

Помните время, когда текстовая строка стандарта RDS на экране радиоприёмника выглядела чудом? Инфомедиа-системы Multivan умеют подключаться к смартфонам и планшетам, чтобы на центральном дисплее отражалась та информация, что нужна вам именно в данную секунду.

В блоке объединены дефлекторы вентиляции, обеспечивающие пассажирский салон свежим воздухом и предохраняющие боковые окна от запотевания, а также и индивидуальные поворотные лампы для чтения.

Электронная система поддержания курсовой устойчивости, которой оборудуются все Multivan, включает несколько подсистем, способных помочь водителю в самых разных ситуациях. Также в любом Multivan установлено не менее четырёх подушек безопасности.

Статистика, да и личный опыт, показывают: находясь за рулём, мы часто упускаем из виду что-то важное, и от многих аварий нас спасает счастливая случайность. Электронные ассистенты водителя никогда не теряют бдительности и в нужный момент предупреждают человека об опасности, помогая избежать неприятностей.

Парковка в ограниченном пространстве — занятие, которое мало кому доставляет удовольствие. Современные ассистенты — датчики парковки, рисующие схему обстановки, и камера заднего вида, проецирующая габариты автомобиля на картинку, — существенно облегчают процесс.

Всё время ездить с фарами, работающими на полную мощность, даже когда на улице темно, нам не позволяют правила дорожного движения и элементарная забота о других участниках движения. Автоматические системы на Multivan сами включат дополнительный свет, когда это удобно вам и не мешает всем остальным.