Полуавтоматический кондиционер Climatic
Climatic1 автоматически контролирует температуру воздуха в кабине, доводя её до заданной. Имеет лёгкую систему управления: всё сделано чётко и логично, чтобы водителю не приходилось лишний раз отвлекаться.
1. Дополнительное (опциональное) оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Контроль климата в грузовом / пассажирском отделении
Многие товары (продукты питания, медикаменты, косметика) требуют температуры, близкой к комнатной. Для того чтобы зимой в грузовом (при переоборудовании — пассажирском) отделении не было слишком холодно, а летом — слишком жарко, ваш Crafter могут оснастить дополнительным испарителем кондиционера и ещё одной «печкой» (с установкой соответствующих воздуховодов, дефлекторов и вентиляторов)1. Полезная опция с учётом того, что стоимость некоторых деликатных грузов может быть сопоставима с ценой самого автомобиля.
1. Дополнительное (опциональное) оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Автоматическая климатическая система Climatronic
Climatronic1 даёт возможность раздельно регулировать температуру в двух или трёх зонах: водителя, переднего пассажира и опционально — в грузовом отделении2 (полезно в случаях, когда перевозимые товары требуют к себе особого отношения). Система принимает во внимание и корректирует свою работу исходя из заданных настроек, интенсивности солнечного излучения, внешней температуры и даже чистоты поступающего воздуха: при необходимости автоматически включается режим рециркуляции.
1. Дополнительное (опциональное) оборудование, поставляемое за отдельную плату.
2. При наличии дополнительного испарителя, установленного в грузовом / пассажирском отделении.
Дополнительные отопители / «зимние» решения
Автономный отопитель.1
Предлагаемый на заказ в качестве заводской опции автономный отопитель в любой мороз без пуска двигателя прогреет к вашему появлению кабину, а при наличии дополнительного теплообменника в грузовом отделении — и его. Управляется по таймеру или дистанционно (в зависимости от комплекта поставки). На выбор предлагаются агрегаты двух типов: классического жидкостного (стандарт) и более эффективного воздушного.
Электрический отопитель1 в составе зимнего пакета (без илл.). При температуре окружающего воздуха ниже 4 °C электрический нагреватель включается в автоматическом режиме через несколько секунд после запуска двигателя, с началом устойчивой работы мотора. Устройство развивает полную мощность, равную 1400 Вт, менее чем через минуту после включения. Поток тёплого воздуха, выходящий через дефлекторы в кабине, не только повышает комфорт водителя, но и способствует более быстрому очищению стёкол от наледи, то есть обеспечению полноценного обзора. По мере достижения двигателем рабочей температуры (от 80 °C) электрический обогреватель автоматически выключается. Электрический отопитель является частью опционального зимнего пакета, в который также входят электрообогрев ветрового стекла и омыватели высокого давления для фар. Стандартным оборудованием для всех Crafter, поставляемых в Россию, сделаны обогрев форсунок омывателя ветрового стекла и бачок для омывающей жидкости увеличенной до 7л ёмкости с датчиком понижения уровня.
Жидкостный бустер-отопитель (без илл.). Агрегат жидкостного типа вырабатывает тепло, сжигая дизельное топливо. В холодное время года автоматически включается после запуска двигателя, помогая мотору быстрее выйти на рабочую температуру, а также способствуя скорейшему прогреву кабины. Мощность отопителя эквивалентна 5 кВт. Устройство всё время следит за температурой охлаждающей жидкости: если она падает ниже 70 °C (например, автомобиль застрял в пробке в сильный мороз), немедленно включается в работу.
1. Дополнительное (опциональное) оборудование, поставляемое за отдельную плату.